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進博會老牌游艇廠商:中國市場與潛力都無窮大

作者:白鴿    欄目:財經    來源:東方網    發布時間:2019-11-12 12:50

羅德曼集團來自西班牙,是世界歷史最悠久的游艇品牌之一,多次為西班牙皇室打造專屬房艇。羅德曼集團2015年進入中國市場。在此次進博會上,羅德曼集團帶來Spirit 31游艇,該款游艇曾獲得歐美船展最佳設計獎,同時該款游艇也是羅德曼集團首款在中國亮相的全景天窗游艇。

“進博會的商機是不言而喻的”

此次是羅德曼集團首次參加進博會,王之霖透露,其實羅德曼集團從2015年就開始試水中國市場,去年第一屆進博會就在展會現場觀摩,那時已經感到中國市場對游艇業的魅力,和對全世界頂級品牌的吸引力,當時就決定要參加第二次進博會。

此次羅德曼集團以“城市休憩游艇”為主題進駐進博會的高端裝備展區,配套周邊的水上活動推廣,以期鎖定國內新興大眾型游艇玩家,推動經濟型中小型游艇在中國國內市場銷售占比。

王之霖提到,羅德曼集團還將在本屆進博會上在中國市場首發羅德曼商用作業船,此外還將有更多性價比高、設計感和品質兼備的進口作業船只,于今年11月首次與中國買家見面。

問及此次參展希望取得哪些成果,王之霖表示,最大的一個愿望是希望看到中國游艇業的興旺,改變中國消費者對游艇產品的認知。此前在中國多數人的印象中,游艇跟生活是遙不可及的,但其實在歐美市場,中小型游艇很普遍,這得益于相關標準的規范,以及一些交通上的便利?!拔覀冊谶^去幾年中也已經積累了不少優質客戶,相信隨著國內水域管理規范和游艇行業的愈發成熟,游艇產業一定會走進更多大眾消費者視野?!?/p>

王之霖坦言,此次參加進博會,其實是因為看到了商機?!斑M博會在全世界的國際展覽中,潛力是無限的。我們是看到了商機,并不是馬上要達到一些什么目標,而是看到長期的發展,想要打開羅德曼在中國市場的影響力。進博會的商機是不言而喻的?!?/p>

王之霖表示,首屆進博會的巨大成功已經讓全世界看到中國對推動經濟全球化的決心和能力,同時,也證明了中國市場對全球頂尖企業和品牌有著無與倫比的吸引力。進博會的綜合影響力和專業觀眾的采購能力是其他任何展會都難以相提并論的?!跋嘈藕芏嗪M鈪⒄股谈覀円粯?,看中的不僅僅是短短幾天展會內的成交,而是隨著展會帶來的延伸效應。中國市場體量巨大,擁有一次在進博會這樣國際級展會上的亮相機會,能夠在進博會上有一席之地,可以說是最好的廣告之一,真正搭建起全球共享共創的平臺,還能面對面跟大量專業買家溝通?!?/p>

“中國的市場跟潛力是無窮大”

談及中國市場,王之霖表示,“中國的經濟發展,我們已經看到它的潛力,全世界都看得很清楚,中國的市場跟它的潛力是無窮大?!?/p>

他表示,中國經濟的高速發展和質量讓全世界驚嘆。自從羅德曼集團2015年進入中國市場以來,這種感受就從未停止過?!拔覀儓孕庞瓮袠I一定可以在中國得到全方面的支持和發展,這也是羅德曼集團在中國市場的進一步拓展最重要的基礎。但我們并不是盲目的,仔細研究中國消費者的需求和中國市場的接受度是未來決定成敗的關鍵?!?/p>

在他看來,雖然游艇產業已經進入中國市場有相當一段時間,但其認為中國市場依然存在巨大潛力等待開發。相比歐美市場非常成熟的游艇產業,中國游艇市場更需要有耐心去慢慢培育市場和消費者,服務好每一批客戶,解決他們的問題,讓游艇產業的口碑一點點積累起來。

未來,羅德曼集團將繼續以中小型私人游艇為主力產品,因為中小型游艇最適合中國消費市場剛剛開始的一個起步階段,同時也嘗試推出商用領域的船型?!皥猿指咝詢r比和國內全面的售后保障,相信我們會在中國市場獲得越來越多的優質客戶?!?/p>

游艇行業未來的發展方向在哪里

王之霖表示,上海擁有非常開放和公平的經商環境,政府和消費者都會認可海外的優質品牌和產品。,今天的上海海納百川,可以說是全世界任何好產品都不想錯過的市場。對我們來說也一樣,這里匯聚了來自全球最好的品牌,競爭激烈得難以想象,同時也聚集最有消費力和審美力的消費者們,對我們也是最大的機會所在?!?/p>

王之霖稱,“中國政府推行的新政策不僅加快了進口商品進入中國市場的速度,也必定會帶動中國國內相關產業鏈和供應鏈的發展速度。這些舉措對消費者和整個市場都有積極的影響力?!?/p>

據王之霖介紹,從全球趨勢來看,游艇跟汽車一樣在越來越細分化,各個品牌推出越來越多不同長度和功能的游艇以滿足消費者需求。

他認為,如今,豪華和奢侈不僅僅是小羊皮沙發和全實木地板,也意味著更高的科技含量。堆砌豪華元素已經不能滿足越來越挑剔的買家,未來游艇之間的比拼會在自動化和智能化程度上極為激烈。即便是在入門級游艇上,智能化操控體驗的整合程度會極大程度上影響到消費者對一個游艇品牌的認知。

他舉例稱,比如現在的船都會有一個非常詳細的操作手冊,需要一頁一頁翻看,也許到以后,只要手一動,就會有語音告訴操縱者,現在應該操作哪一個、哪個操作是錯的、附近碼頭有多少、停泊位有多少、加油站在哪、電還存有多少等等。王之霖透露,在研究智能化方面,羅德曼已經在看一些前沿的東西,但整合的過程還是需要一段時間,“我們已經看到這種發展,隨著網絡的加快,一定會很快出來?!?/p>

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