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明年起貨車走高速按車型收費聽證代表認為更改后可用ETC實現不停車收費

作者:山歌    欄目:新聞    來源:東方網    發布時間:2019-11-29 10:28

明年起貨車走高速按車型收費

聽證代表認為更改后可用ETC實現不停車收費

瀟湘晨報長沙訊 11月27日,湖南省發展改革委員會會同省交通運輸廳、省財政廳舉行了《湖南省高速公路貨車通行費按車型收費標準方案》相關定價機制聽證會,聽取了與會的消費者、經營者代表的意見和建議。聽證會上,與會的消費者和經營者代表,對聽證人陳述的《湖南省高速公路貨車通行費按車型收費標準方案》相關定價機制聽證方案的必要性、合理性和可行性進行了討論和咨詢,并充分發表了意見和建議,均表示贊同;一致認為通過貨車由現行的計重收費改為按車型收費后,可以通過安裝使用ETC實現快捷不停車收費。

本次高速公路貨車通行費計費方式調整方案,是根據黨中央、國務院及省政府關于深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站的安排部署開展的一項工作。按照國務院辦公廳《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》要求,從2020年1月1日起,調整貨車通行費計費方式,將目前的計重收費調整為統一按車(軸)型收費,并確保不增加貨車通行費總體負擔。

會上,省交通廳、省發展改革委相關處室(單位)負責人介紹了收費公路貨車通行費計費方式調整的政策背景、方案思路、主要內容和成本監審相關情況。根據定價方案,此次調整僅將全省高速公路貨車計重收費標準轉換為按車型收費標準,維持現行的客車收費標準和貨車差異化收費、基準收費標準調整系數、橋隧按次疊加收費、連接線和匝道計入收費里程收費、符合規定的橋梁和隧道按系數計算收費里程等收費政策不變。定價方案擬定的收費標準均低于交通運輸部、國家發展改革委、財政部限定的價格“天花板”。

具體以安裝ETC的2類貨車為例,滿載跑完潭邵高速全程217.854公里。在計重收費模式下,按每公里1.35元計重收費,需繳納通行費294.1元。改為按車型收費后,該車每公里只需繳納通行費1.22元,同時還可享受ETC95折優惠,總費用為252.49元,比計重收費減少支出41.61元。

本次聽證會后,湖南省發改委將會同省交通運輸廳、省財政廳按照有關政策規定,充分考慮聽證會參加人提出的意見和建議,進一步修改完善《湖南省高速公路貨車通行費按車型收費標準方案》,報請省政府批準后,于2020年1月1日實施。

瀟湘晨報記者黎棠

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